鈑金加工是鈑金制品成形的重要工序

鈑金加工在鈑金加工行業(yè)中逐步形成和發(fā)展，大大加速了制造行業(yè)的發(fā)展，鈑金件配送的模式打破了傳統(tǒng)物流簡單采購運(yùn)輸?shù)淖龇?，引入了加工配送的理念，這樣的理念和思路拓寬了視野，加速了傳統(tǒng)的機(jī)械制造和技術(shù)的融合。從而使制造企業(yè)更加專注于新技術(shù)的開發(fā)和市場動(dòng)向的研究，并使制造企業(yè)能夠適應(yīng)變幻莫測的市場，減少了企業(yè)來自市場的風(fēng)險(xiǎn)。

它不僅包括傳統(tǒng)的切割下料、彎壓成形等，包括各種冷沖壓模具結(jié)構(gòu)及工藝參數(shù)。而數(shù)控復(fù)合出產(chǎn)線正是蘇州鈑金加工發(fā)展的新趨勢。數(shù)控復(fù)合出產(chǎn)線是真正的實(shí)現(xiàn)了無人留守的加工生產(chǎn)線，是由數(shù)控沖床、上下料系統(tǒng)、數(shù)控剪版以及板材倉庫所組成的柔性加工出產(chǎn)線。其自動(dòng)上料系統(tǒng)是通過吸盤把倉庫板材吸到數(shù)控沖床上并把板材自動(dòng)定位。通過電子感應(yīng)器控制的，不僅感應(yīng)敏捷、正確而且降低了出產(chǎn)本錢。另外，整張板材在加工過程編程加工一次性完成，有效的省去了下料的工藝過程，從而節(jié)省了材料而且有效的提高了生產(chǎn)效率。

就設(shè)備情況而言，目前國內(nèi)很大一部分的鈑金加工企業(yè)基本上還停留在小作坊的生產(chǎn)模式，一般只有一兩臺(tái)沖床加一臺(tái)折彎機(jī)，條件好一點(diǎn)的可能會(huì)增添一臺(tái)切割機(jī)。目前個(gè)人所見的大部分沖床基本上都還是比較低端的沖床，沒有設(shè)置自動(dòng)落料口，吹氣裝置等，甚至有些機(jī)器的編程軟件仍然停留在DOS時(shí)代，只是在比較大的一些外企以及高新技術(shù)企業(yè)才會(huì)使用FMS等設(shè)備。這些極大地影響了蘇州鈑金加工的競爭力。